臺灣鍵和無(wú)心磨床：主軸與軸瓦故障的原因！龍鋒機械來(lái)給大家分享一下吧！

　　一、無(wú)心磨床主軸失效原因分析。

　　由于無(wú)心磨床長(cháng)時(shí)間運行，五瓦及主軸磨損，表面粗糙度和幾何精度降低，油膜剛度降低，使主軸的徑向輸出，使工件加工時(shí)形成振動(dòng)痕跡。潤滑油粘度的損失和軸承在邊界潤滑的條件下，減少磨損較大的軸承負荷，摩擦副工作表面的油膜，高固體接觸應力，較強的溫度變形和接觸區，局部固相焊接，因此，軟性表面，較低的軸承合金零件的撕裂強度，有些撕裂的軸承合金膏在軸頸上，粘連損壞，俗稱(chēng)“抱軸”。

　　二、如何修理主軸和軸瓦？

　?。保鬏S維修。

　　對于磨損的主軸，當磨損量小于滲氮層厚度時(shí)，可直接磨削工作表面，恢復主軸精度和表面粗糙度。此外，在磨損嚴重的情況下，可以通過(guò)鍍鉻來(lái)恢復原來(lái)的尺寸，并通過(guò)精磨和壓延來(lái)保證尺寸精度和表面粗糙度。主軸中心孔的精加工經(jīng)常被忽視。主軸兩端中心孔的磨削是關(guān)系到主軸修復精度的重要工序。在磨床上磨削主軸中心孔時(shí)，一只手握住主軸，另一只手輕輕調整尾座手輪。松握主軸，以滿(mǎn)足中心孔均勻磨削的要求。磨完一端的中心孔后，再磨另一端。主軸工作表面經(jīng)過(guò)多次校準磨削、測量和再磨削，達到了要求的技術(shù)標準。

　?。玻S承襯里修復。

　　在刮削過(guò)程中，采用淺刮削過(guò)程，切割非常輕。首先，以主軸為參考點(diǎn)進(jìn)行粗刮，在１４～１６點(diǎn)／２５ｍｍ２處刮擦接觸點(diǎn)。劃痕應該交叉，這樣思路才能均勻地表達出來(lái)。

　　三、軸承襯套刮擦調整（定心工藝組）。

　　軸瓦上出現均勻斑點(diǎn)后，應再次刮擦。它可以在每次匹配研究中發(fā)揮中心作用，從而縮短調整時(shí)間，克服刮擦軸瓦引起的側偏問(wèn)題。

　　刮削時(shí)，將預刮好的瓦錐支撐螺釘按設計要求放入盒孔內，注意相互位置和旋轉方向，然后調整間隙使其緊密一致，并按砂輪旋轉方向轉動(dòng)主軸。拋光后，將瓦片全部取下進(jìn)行細刮，并重復刮拭，直至達到要求。

　　細刮要淺，不深，思路不太細。油楔的大端應低刮軸承襯套以形成油楔。雖然深刮可以節省油，但會(huì )造成卸油，不能形成最大動(dòng)壓潤滑膜。

　　四、砂輪齒條主軸的裝配與調整。

　　為保證磨削精度，主軸軸承襯套的前端（安裝砂輪的端）的間隙應略小于后端，主軸轉動(dòng)時(shí)不應夾緊靈活。