東莞龍鋒機械有限公司
聯(lián)系人:賴(lài)先生
電話(huà): 0769-83208249-52
電話(huà):0769-83119245-6
傳真: 0769-83208253
傳真: 0769-83119247
郵箱: lf@longfengmachine.com
地址:東莞市大朗鎮大源工業(yè)區石廈路118號
網(wǎng)址:www.dhvofj.cn
臺灣鍵和無(wú)心磨床:主軸與軸瓦故障的原因!龍鋒機械來(lái)給大家分享一下吧!
一、無(wú)心磨床主軸失效原因分析。
由于無(wú)心磨床長(cháng)時(shí)間運行,五瓦及主軸磨損,表面粗糙度和幾何精度降低,油膜剛度降低,使主軸的徑向輸出,使工件加工時(shí)形成振動(dòng)痕跡。潤滑油粘度的損失和軸承在邊界潤滑的條件下,減少磨損較大的軸承負荷,摩擦副工作表面的油膜,高固體接觸應力,較強的溫度變形和接觸區,局部固相焊接,因此,軟性表面,較低的軸承合金零件的撕裂強度,有些撕裂的軸承合金膏在軸頸上,粘連損壞,俗稱(chēng)“抱軸”。
二、如何修理主軸和軸瓦?
?。保鬏S維修。
對于磨損的主軸,當磨損量小于滲氮層厚度時(shí),可直接磨削工作表面,恢復主軸精度和表面粗糙度。此外,在磨損嚴重的情況下,可以通過(guò)鍍鉻來(lái)恢復原來(lái)的尺寸,并通過(guò)精磨和壓延來(lái)保證尺寸精度和表面粗糙度。主軸中心孔的精加工經(jīng)常被忽視。主軸兩端中心孔的磨削是關(guān)系到主軸修復精度的重要工序。在磨床上磨削主軸中心孔時(shí),一只手握住主軸,另一只手輕輕調整尾座手輪。松握主軸,以滿(mǎn)足中心孔均勻磨削的要求。磨完一端的中心孔后,再磨另一端。主軸工作表面經(jīng)過(guò)多次校準磨削、測量和再磨削,達到了要求的技術(shù)標準。
?。玻S承襯里修復。
在刮削過(guò)程中,采用淺刮削過(guò)程,切割非常輕。首先,以主軸為參考點(diǎn)進(jìn)行粗刮,在14~16點(diǎn)/25mm2處刮擦接觸點(diǎn)。劃痕應該交叉,這樣思路才能均勻地表達出來(lái)。
三、軸承襯套刮擦調整(定心工藝組)。
軸瓦上出現均勻斑點(diǎn)后,應再次刮擦。它可以在每次匹配研究中發(fā)揮中心作用,從而縮短調整時(shí)間,克服刮擦軸瓦引起的側偏問(wèn)題。
刮削時(shí),將預刮好的瓦錐支撐螺釘按設計要求放入盒孔內,注意相互位置和旋轉方向,然后調整間隙使其緊密一致,并按砂輪旋轉方向轉動(dòng)主軸。拋光后,將瓦片全部取下進(jìn)行細刮,并重復刮拭,直至達到要求。
細刮要淺,不深,思路不太細。油楔的大端應低刮軸承襯套以形成油楔。雖然深刮可以節省油,但會(huì )造成卸油,不能形成最大動(dòng)壓潤滑膜。
四、砂輪齒條主軸的裝配與調整。
為保證磨削精度,主軸軸承襯套的前端(安裝砂輪的端)的間隙應略小于后端,主軸轉動(dòng)時(shí)不應夾緊靈活。