汽車(chē)減震器加工

汽車(chē)減震器修理

在確定汽車(chē)減震器有問(wèn)題或失效後，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不壹時(shí)，再進(jìn)壹步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大，減震器活塞連桿有無(wú)彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果汽車(chē)減震器沒(méi)有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進(jìn)壹步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大，缸筒有無(wú)拉傷，閥門(mén)密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。

另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì )出現發(fā)出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

汽車(chē)減震器在進(jìn)行檢查修復後應在專(zhuān)門(mén)試驗臺上進(jìn)行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156~2646N，壓縮行程最大阻力為392~588N；東風(fēng)車(chē)伸張行程最大阻力為2450~3038N，壓縮行程最大阻力為490~686N。

如果沒(méi)有試驗條件，我們還可以采用壹種經(jīng)驗做法，即用壹鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復拉2~4次，當向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復，無(wú)空程感，則表明減震器基本正常。